Das Bagger-Mehrfachventil umfasst ein Hauptventil und eine Pilot-Wechselventilgruppe. Das Hauptventil umfasst einen ersten Regelkreis und einen zweiten Regelkreis. Der erste Steuerkreis umfasst die erste Pumpe, das linke Fahrsteuerventil, das Schwenksteuerventil, das zweite Steuerventil des Auslegers, das erste Steuerventil des Stiels, das Hilfssteuerventil, das erste Bypass-Absperrventil und die erste Durchflusssteuerung Ventil . Der zweite Regelkreis umfasst die zweite Pumpe, das Steuerventil für die Geradeausfahrt, das Steuerventil für die rechte Fahrt, das erste Steuerventil für den Ausleger, das zweite Steuerventil für den Stiel, das Steuerventil für die Schaufel, das zweite Bypass-Absperrventil und das zweite Stromsteuerventil. Die Pilot-Wechselventilgruppe wird hauptsächlich zum Sammeln von Signalen für geradlinige Fahrten verwendet. Die Ventilgruppe mit mehreren Serien bietet eine gute Vielseitigkeit und Steuerbarkeit und weist offensichtliche Energieeinsparungs- und Hocheffizienzeffekte auf.
Das Bagger-Mehrfachventil bezieht sich auf einen Steuerkreis eines Hydrauliksystems eines mittelgroßen Hydraulikbaggers, insbesondere auf eine hydraulische Mehrwege-Verbindungsventilgruppe eines mittelgroßen hydraulischen Raupenbaggers mit guter Vielseitigkeit, flexiblen Steuermethoden und hohem Wirkungsgrad und Energieeinsparung sowie hervorragende Steuerbarkeit.
Vorteile und Funktionen
Hochwertige Baggerteile.
1) Originalteile.
2) Höhere Arbeitseffizienz
3) Reduzieren Sie die Wartungskosten anderer Motorkomponenten.
4) Längere Lebensdauer der Ausrüstung.
5) Höhere Renditen.
6) Reduzieren Sie Ausfallzeiten.
Komponenten
| NEIN. | Teil | Material |
| 1 | Körper | Messing |
| 2 | Motorhaube | Messing |
| 3 | Sitz | PTFE |
| 4 | Ball | Messing |
| 5 | Stengel | Messing |
| 6 | Drüse | PTFE |
| 7 | Pressmutter | Messing |
| 8 | Handhaben | Aluminium |
| 9 | Sicherungsmutter | Edelstahl |
Maße
| Größe | L | D | F | E | H |
| 1/2'' | 45.5 | 13.5 | 23 | 107 | 48.8 |
| 3/4'' | 49.5 | 17 | 25 | 107 | 52.3 |
| 1'' | 60 | 22.5 | 29.5 | 109 | 59 |
| 1-1/4'' | 69 | 29 | 34 | 140 | 66.5 |
| 1-1/2'' | 80 | 35 | 39.5 | 140 | 72 |
| 2'' | 95 | 44.5 | 46.5 | 165 | 89 |
| Größe | L | D | F | E | H |
| 1/2'' | 52.5 | 13.5 | 30 | 107 | 48.8 |
| 3/4'' | 56 | 17 | 31.5 | 107 | 52.3 |
| 1'' | 68 | 22.5 | 37.5 | 109 | 59 |
| 1-1/4'' | 78.5 | 29 | 43.5 | 140 | 66.5 |
| 1-1/2'' | 88.5 | 35 | 48.5 | 140 | 72 |
| 2'' | 102 | 44.5 | 54.5 | 165 | 89 |
Wie wählt man ein gutes Ventil aus?
Sicherheitsventile gibt es in vielen Formen und Größen. Viele Konstruktionen beginnen mit einer Kugel, die ein Loch abdeckt (Federentlastungsventil genannt). Der Ball wird durch eine Feder an Ort und Stelle gehalten. Wenn Sie den Federdruck ändern, ändert sich auch der Druck, den der Ball behält.
Einige Ventile sind direktwirkend, das heißt, der Mediumdruck wirkt direkt auf die Kugel oder den Kolben. Einige vorgesteuerte Überdruckventile verwenden eine kleinere Betätigungsfläche und eine Feder zum Öffnen und Schließen des Strömungswegs, um den Mechanismus zu betätigen, der den Strömungsweg unterstützt.
Dieser sekundäre Strömungsweg kann einen hohen Durchfluss haben oder einen präzisen Betrieb erfordern. Bei direkt wirkenden Ventilen kann es zu Systemstößen und Rückschlägen kommen, da sie „direkt“ im Strömungsweg sitzen und die Kugel vom Sitz auf und ab springen kann, wenn sich der Druck während des Zyklus ändert. Das Pilotventil hat die Aufgabe, den Rückstoß abzufedern.
Sicherheitsventile können verschiedene Einstellungen haben. Diese können durch Magnetventile (z. B. Ein/Aus- oder Proportional-Magnetventile) oder in stufenlosen Einstellungen ausgewählt werden, die durch Eingänge einer speicherprogrammierbaren Steuerung (SPS) gesteuert werden
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