Überprüfen Sie vor dem Einbau der pneumatischen Absperrklappe, dass nicht alle Teile der pneumatischen Absperrklappe fehlen, dass das Modell korrekt ist, dass sich keine Rückstände im Ventilkörper und keine Verstopfungen im Magnetventil und Schalldämpfer befinden.2. Bringen Sie sowohl das Ventil als auch den Zylinder in den geschlossenen Zustand.3. Stoßen Sie den Zylinder auf das Ventil (die Installationsrichtung ist parallel oder senkrecht zum Ventilkörper) und prüfen Sie dann, ob die Schraubenlöcher richtig sind. Es wird keine zu große Abweichung geben. Wenn es eine kleine Abweichung gibt, drehen Sie den Zylinderkörper ein wenig darauf und ziehen Sie dann die Schrauben fest. Nach der Installation wird die pneumatische Absperrklappe debuggt (unter normalen Umständen beträgt der Versorgungsdruck 0,4~0,6 MPa), und das Magnetventil muss beim Debugging-Vorgang manuell zum Öffnen und Schließen betätigt werden (Die Magnetventilspule wird stromlos und manuell betätigt, um wirksam zu sein) und das Öffnen und Schließen der pneumatischen Absperrklappe wird beobachtet. Wenn festgestellt wird, dass das Ventil zu Beginn des Öffnungs- und Schließvorgangs während der Inbetriebnahme etwas belastet ist und dann normal ist, muss der Zylinderhub auf eine kleinere Größe eingestellt werden (stellen Sie die Hubeinstellschrauben an beiden Enden ein). gleichzeitig den Zylinder ein wenig nach innen drücken und beim Einstellen das Ventil in die geöffnete Position bringen und dann die Luftquelle ausschalten und erneut einstellen), bis das Öffnen und Schließen des Ventils gleichmäßig und geschlossen ist ohne Leckage. Es ist auch zu beachten, dass der einstellbare Schalldämpfer die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit des Ventils anpassen kann. Er sollte jedoch nicht zu klein eingestellt werden, da dies dazu führen kann, dass das Ventil nicht funktioniert.
Die pneumatische Absperrklappe sollte vor der Installation trocken gehalten und nicht im Freien gelagert werden.
Überprüfen Sie vor dem Einbau der Absperrklappe die Rohrleitung, um sicherzustellen, dass sich keine Fremdkörper wie Schweißschlacke in der Rohrleitung befinden.
Der manuelle Öffnungs- und Schließwiderstand des Drosselklappenkörpers ist moderat und das Drehmoment der Drosselklappe und das ausgewählte Antriebsdrehmoment stimmen überein.
Die Flanschspezifikation für den Drosselklappenanschluss ist korrekt und der Rohrleitungsklemmflansch stimmt mit dem Drosselklappenflanschstandard überein. Es wird empfohlen, für die Absperrklappe spezielle Flansche zu verwenden, keine flachen Schweißflansche.
Stellen Sie sicher, dass der Flansch richtig verschweißt ist und dass der Flansch nach dem Einbau der Absperrklappe nicht erneut verschweißt werden darf, um ein Verbrennen der Gummiteile zu vermeiden.
Die zusammengebauten Rohrflansche sollten mit der eingesetzten Absperrklappe ausgerichtet und zentriert sein.
Installieren Sie alle Flanschschrauben und ziehen Sie sie von Hand fest. Dadurch wird sichergestellt, dass die Absperrklappe und der Flansch ausgerichtet sind. Öffnen und schließen Sie dann die Absperrklappe vorsichtig, um ein flexibles Öffnen und Schließen zu gewährleisten.
Öffnen Sie das Ventil vollständig und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel über Kreuz ohne Unterlegscheiben fest. Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, um eine starke Verformung des Ventilrings und ein übermäßiges Öffnungs- und Schließdrehmoment zu vermeiden.
